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汽車隔熱墊的主要作用

發布時間:2021.12.09 新聞來源:汽車隔熱墊-丹陽市泰來汽車配件有限公司 瀏覽次數:

    汽車隔熱墊的主要作用就是用以車內儀表臺隔熱的。一般汽車隔熱墊都是采用的聚氨酯材料作為表層,底層是pvc軟板熱壓成型的一個支撐面,然后再將兩者粘合在一起,而表層的異形孔就會有隔熱的效果。經過專業儀器的測試,汽車隔熱墊可以阻隔因太陽照射而造成車內溫度上漲近乎90%的熱量。保護機器蓋子的漆面 夏天,發動機溫度較高,風扇側面有不少熱風會吹到機器蓋子上當車行駛幾十分鐘后,用手去摸機器蓋子和車頂就會發現,機器蓋子溫度高于車頂的溫度這樣對機器蓋子而言,就是“烤漆” 如果現在去洗車,那么溫差太大,機器蓋子上水就會劇烈的蒸發冒煙冷熱溫差大,對漆面不好同樣,如果下雨,也一樣不好,因為雨水是冷的,溫差大。如果裝了隔熱棉,那么行駛幾十分鐘后,用手摸機器蓋子根本沒有溫度,和車身一個溫度。原本散熱就不是從機艙蓋上方出去的。打開機艙蓋,你可以看到有密封膠條阻隔水及塵埃。可見其設計初衷,并非允許熱空氣從上方散發。而行駛中,冷風通過中網空隙灌入,推動熱量從機艙下面、車底盤處四散而去。內藏于中網的電子散熱風扇,也是在駐車時利用水溫感應探頭,隨時啟動抽吸自然常溫空氣,來降低機艙內溫度的。夏季酷熱時長時間原地駐車享受空調時,最好能將發動機艙蓋打開,利于散熱,否則容易導致水溫過高和機艙內的電器電路等機件的加速老化。發動機艙蓋板沒有隔熱墊的話,機艙熱量向上直接烘烤機艙蓋板,所以,車輛長時間行駛,感覺蓋板特別燙手。而增加了隔熱墊后,好處多多。蓋板不會過熱了,油漆層不容易導致軟化,受到保護,行駛中不易被飛砂走石撞擊出小麻點,夜間行駛時遭遇的昆蟲撞擊,遺留的酸性物質也不會輕易腐蝕漆面。由此可見,汽車隔熱墊的****作用就是保護汽車臉面——引擎蓋的油漆亮度。而機艙熱量會通過車底實現良好散熱。

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